在吉布提,你也能感受到它在大国博弈下的微妙处境。飞机在吉布提安伯里国际机场降落时,《环球时报》记者透过窗户看到美军基地的部分设施与人员。据了解,美军基地与安伯里机场相连并共用跑道,常驻人员大约4000名。

韩国海军陆战队方面表示将成立事故委员会,调查坠机的确切原因。

本次试验验证了该型发动机方案正确性和技术可行性。试验的成功标志着我国大推力、高性能液氧煤油发动机技术在高空发动机领域获得重大突破,对大幅提高新一代运载火箭的运载能力、拓宽火箭型谱意义重大。(张平付毅飞)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

英国国防大臣加文·威廉姆森16日在法恩伯勒航空展上揭晓英国正在主导研发的新一代“暴风”战斗机模型。这一型号战机预计到2035年投入使用,替代现在服役的“台风”战斗机。

在接受采访时,特朗普说,红色、白色和蓝色会成为新“空军一号”的主色,他认为这些颜色才是“合适”的颜色。

截至2017年底,在吉布提的中资企业已有20多家,多数为大型国企。在吉布提生活的华人大约有2000名,主要集中在首都吉布提市。

【环球时报驻台北特约记者张雯雯】因台风搅局,原计划11日举行的台陆军阿帕奇全作战能力成军典礼延期到17日举行。值得警惕的是,台军阿帕奇旅将与美国陆军25师航空旅结为“姐妹旅”,美国打“台湾牌”又出新招。

首先,日本加强军事行动,不断提高国防支出,一方面意在强化日美军事同盟,一方面目标直指日益发展崛起的中国。曾有一种观点认为,日本不断提升国防支出,最主要的费用是用于购买美国武器的支出。在日本社会内有一个长期争论不休的话题——“日本一旦与中国发生军事摩擦或者战事,美国会不会出手支持日本?”对此,得出的结论是,“日本如果连美国的武器都不肯多买,美国怎么会帮助日本?”也许正因为这样,美国总统特朗普才在访问日本期间,明确要求日本增加购买美国武器,还暗示凭此可以降低日美贸易战的风险。

孟广文认为,“世界军营”的定位对吉布提自身发展而言也是不可持续的。收取各国驻军基地的租金是固定、有限的,吉方还要受到驻军国有形无形的影响,况且这些基地的存在本身对经济发展的贡献十分有限。孟广文说,吉布提要想真正走向工业化、提高人民生活水平,其发展应该依托于经济领域来实现。“吉布提要想发挥区位优势,聚集资金、人员与物流,须通过自贸区等项目,让贸易便利化与自由化得到政策与制度的支持。”孟广文说,只有这样,吉布提才能成为非洲商贸与物流中心,才能朝着“非洲迪拜”的方向前进。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

近日,由美国西科斯基研发并制造的第二架S-97“突袭者”技术验证原型机,成功完成了历时90分钟的测试飞行,这标志着S-97项目将进入全面飞行试验阶段。

始终保持打破常规的创新热情,同时严格遵规守纪脚踏实地

据各大航空公司消息,部分飞往那霸机场的航班临时将目的地变更为鹿儿岛、宫古等机场,也有一些航班被迫折返回出发地。

有分析认为,澳大利亚的计划能否如愿还很难说。澳方要求在本国建造其中6艘护卫舰,但受制于工业能力,此前澳大利亚自制舰艇问题颇多,甚至出现过严重的质量问题。▲(武彦)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

日本NHK电视台晚些时候称,那霸机场跑道已于当天晚19时20分恢复正常运作。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

目前美国三大航空巨头波音、诺斯罗普·格鲁曼和洛克希德·马丁公司在加油机研发领域,特别是隐身技术方面各有千秋。波音公司是美空军现役加油机的主供货商,其目标是凭借加油机技术的雄厚实力寻找合作伙伴。诺·格公司的方案是在B-21隐身战略轰炸机的基础上研制KB-21加油机,其特点是隐身设计优越,但缺点是受制于轰炸机机身的设计导致载油量不够以及高昂的造价(5.5亿美元)。此次曝光的是洛马公司的设计方案。该方案是在飞机外形隐身设计的基础上,强调高速和高机动性、短距离起降和简易机场起降能力。该机采用4个大功率引擎和混合动力装载系统,既能保证飞机的高机动性,又能兼具快速装载重型货物的能力。尤其是短距起降和野战机场起降的能力最为美军所看重,一旦大型机场遭到导弹攻击而瘫痪,这种应急能力将成为支撑空战体系的关键所在。洛马公司的理念尽管先进,但由于其缺乏设计生产大型飞机的经验,亟须寻找如波音这样有丰富经验和技术实力的合作者。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");